Acum 30 de ani, în 30 aprilie 1991 a fost fabricat ultimul Trabant din fabrica de la Zwickau, Germania. Ultimul model produs era un Trabant 1.1 care avea același propulsor de la Volkswagen Polo. Trabant-ul rămâne simbolul Germaniei de Est atât din punct de vedere tehnic și politic-industrial cât și cultural. În ziua de azi fabrica de la Zwickau aparține celor de la Volkswagen unde acum se produc modelele electrice de prima generație.
Grupul Renault a prezentat noul SUV Dacia numit Bigster care are o lungime de 4,6 m, fiind robust și cu un interior spațios și un design super modern împreună cu un logo complet nou și revoluționar în formă de Y luminos anterior, iar posterior scrisul Dacia într-un nou format. Dacia a mai dezvăluit că în următorii 5 ani v-a crea un business unit Dacia-Lada. Din 2004 până azi Dacia a vândut mai mult de 7 milioane de mașini în 44 de țări. În Europa cea mai vândută a fost Dacia Sandero, iar Duster-ul cel mai vândut SUV.
În 27 decembrie 1945 la fabrica din Wolfsburg a început producția în seria a modelului Volkswagen Tip 1 sau cum o știm noi în România cu numele de „Broscuța”(sau VW Beetle), fiind începutul unei povești de succes al acestui model iubit în lumea întreagă. Inițial acest model a fost planificat ca un proiect al național-socialiștilor, dar din 1939 fabrica de la Wolfsburg a produs armamente în loc de vehicule. Până la sfârșitul celui de-al II-lea război mondial au fost produse doar 630 de unități ale modelului care a fost numit „KdF-Wagen” în 1938.
